 Connectez-vous! |
|
| J'ai voté |
| Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.
| | |
| |
| Photos |
|
|
| |
| Propriétaire : homme de 21 ans |
Mes forums : Consulter
Points total : 2340
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 164.53
XP Semaine : 0
Position : 37106
Unique visiteurs : 2167
Membre depuis : 31 Jan, 2008
Offline 2010-09-13 17:22:33
[Connectez-vous] pour voter! |
|
| Mon essai routier |
| Performance |  |
| Esthétique |  |
| Conduite |
|
| Sécurité | |
| Confort |
|
| Accessoires |
|
| Espace et accès |
|
| Economie d'essence |
|
| Apréciation générale |
|
|
8.33 |
|
|
| Mon Top5 |
|
|
| Mes amis |
|
|
| Description du char |
Ce qui est fait...
- Suspension Tein
- Camber kit Tein
- Rear lower control arm Godspeed
- Mag enkei 17po
- Boost controller
- Turbo timer
- Blow off valve HKS ssqv
- ligne d'exhaust Jasma 3po a grandeur
- Down pipe 3po
- Body kit Bomex (enfin réparé)
- Pompe a gaz walbro 255lph
- Nismo Steering
- shift knob Lonza
- Kouki Style Grill
- New GTR Grill
- diff v-lsd souder
- Clutch ACT 6 puck extreme
- Pressure Plate ACT heavy duty
- Flywheel Fidanza allégé 12.5 lbs
- Tom motorsport racing seat like a recaro
(in real carbon)
- Turbo elbow (dump pipe)
A venir...
- FB-FMIC
- Refaire mes Mags
Notre Père qui drift en Yiable,
Que Ton moteur soit turbocompressé,
Que les courbes viennent,
Que ta volontée soit faite sur le drift comme pour le show,
Donne-nous aujourd'hui notre char de ce jour.
Pardonne-nous nos tire explosé,
Comme nous pardonnons aussi à ceux qui ont essayé.
Délivre nous des pannes
QUE DIEU BÉNISSE LA PÉDALE À GAZ , QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND !! |
|
| Les commentaires
|
|
|
|
